Este domingo Rodrigo Tata Alvizo, concejal santotomesino y candidato a Intendente de Santo Tomé, estuvo en los estudios de la Líder en Informe de Situación; y dialogó con Natalí Bedini y Juan Carlos Bettanín.

Tata Alvizo tiene 33 años, y contó que "uno sueña con una Santo Tomé próspera, que volvamos a hacer La Linda, la que nos criamos, la realidad antes era otra, la gente estaba en la calle, en la vereda y hoy la realidad nos pasó por encima. Pasamos de ser un pueblo a hacer la segunda de La Capital y la Sexta de la provincia y no tuvimos funcionarios a la altura de las circunstancias a problemáticas de las grandes ciudades".

Con respecto al futuro de la ciudad, el candidato del Frente Juntos indicó que "Santo Tomé tiene ventajas estratégicas para posicionarse como una ciudad productiva, que pueda albergar a Industrias y comercios y todos los que quieran vivir en esta ciudad se sientan en una ciudad planificada. Muchos eligen vivir en Santo Tomé por la tranquilidad y por las oportunidades".

En ese sentido, Alvizo explicó que "hay una falta de planificación estratégica muy importante y no supimos resolver temas de servicios básicos y por eso los nuevos santotomesinos van a vivir a los countries, es triste ver la realidad santotomesina hoy, y no solo hablo de las calles de tierra sino de la misma avenida 7 de marzo o Luján. Santo Tomé está gris, está chato, no hay poda, la ciudad creció desordenadamente y hubo un desmanejo de los servicios en los últimos 12 años del FPCyS que es triste y lamentable".

En otro tramo aseguró que "nosotros proponemos estar más cerca de los empleados municipales, en 12 años hoy tenemos casi 500 empleados más, aumentó el 100 por ciento la planta permanente y eso no se corresponde con la calidad en los servicios, y eso se mejora garantizando sus derechos laborales, con mejores condiciones de trabajo, hoy no tienen garantizados los derechos fundamentales para poder trabajar".

Al ser consultado por el Puente Carretero, Alvizo consideró que "en su momento estaba el proyecto ejecutivo del nuevo puente aprobado y hubo muchos encontronazos entre los gobiernos de las ciudades y quedó en la nada. Si no podemos hacernos cargo de una obra majestuosa, creemos que en le mientras tanto hay que hacer algo, nosotros presentamos un proyecto para mejorar la transitabilidad en el actual puente y se puede llegar a lograr algo similar al Túnel donde no hay embotellamiento y es la misma cantidad de autos, pero con un tránsito ordenado, con velocidades máximas y mínimas, con grúas y bomberos en los extremos".