El jefe de Gabinete, Guillermo Francos, anunció que el Gobierno inició una licitación por 30 años para privatizar la Hidrovía, en un esquema que será nuevamente de concesión privada. El procedimiento se llevará a cabo mediante la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables.

Durante el anuncio, Francos marcó que los pliegos contemplan una gran modernización de la gestión de la vía fluvial, por la que circula alrededor del 80% del comercio exterior argentino. Además, se incorporarán bases con radares y sistemas satelitales de seguimientos de los buques, y se modernizará la señalización y se incrementarán las medidas para combatir el terrorismo y el narcotráfico.

En lo que refiere al procedimiento, el funcionario explicó que "en esta licitación se permite que todas estas medidas de modernización que vayan transcurriendo en el plazo de ejecución de los contratos puedan ir incorporándose de manera de hacerlo cada vez más útiles para el comercio internacional".

Asimismo, señaló que esta licitación es "más completa y moderna porque hay muchos temas que no estaban en la concesión anterior y que se han incluido en esta".

En cuanto a los encuentros entre el presidente Javier Milei y los gobernadores de las provincias litoraleñas, el ministro comentó que "todos han planteado la necesidad de llegar a un entendimiento", y en este sentido destacó la posibilidad de "conciliar con los distintos intereses en este pliego".

El futuro concesionario tendrá que respetar el plan de obras que se estableció en los pliegos de la licitación y el contrato nuevo, que determina los periodos de obras prioritarias que tendrán que realizarse en los primeros cinco años de la concesión.