A principios del mes de julio, un grupo de propietarios de grúas de auxilio mediante un comunicado le presentaron un comunicado a Vialidad Nacional para poder cruzar el Puente Carretero como transporte esencial.
En el cuerpo del escrito, los solicitantes comunicaron: "nos es crucial el uso de este, ya que, hoy en día, nos encontramos totalmente perjudicados, debido a que, el desvío que debemos hacer por la autopista (Santa Fe/ Rosario) y/o el acceso Norte de Santo Tomé, nos genera mayores gastos en combustible y no nos permite brindar correctamente nuestro servicio a los usuarios".
En exclusivo por LT9, Damian Pereyra, vocero del sector se refirió a la problemática, "hemos tenido respuestas negativas las respuestas que tuvimos de distintas partes fueron negativas".
"Yo estoy sufriendo esto desde el primer momento que se restringió el tránsito antes de Puente Bailey, antes del fin de semana santo" comentó Pereyra.
Dentro de los principales conflictos que les presenta la imposibilidad de transitar por el puente, el referente explicó: "Nosotros somos de Santo Tomé, tanto nosotros como los colegas de Santa Fe, al generar un cruce que tenemos de 3 kilómetros a Santa Fe, tenemos que dar una vuelta de 20 kilómetros y eso nos insume más combustible y genera tardanza en la prestación de servicios".
Por otra parte, Pereyra advirtió que el trabajo bajó notablemente, "alrededor de un 50%", y sostuvo que esta merma se encuentra vinculada a que la gente circula menos.
El vocero detalló el raid que realizaron desde el sector en búsqueda de soluciones, en primer lugar recurrieron a las Municipalidades de Santo Tomé y Santa Fe, donde fueron derivados a Vialidad Nacional. Desde este organismo les comunicaron que los permisos son otorgados por Protección Civil de la provincia.
En Protección Civil les negaron la posibilidad de transitar por el puente, pero "no nos explican por qué no" indicó Pereyra, quien se acercó personalmente al lugar para plantear que son un servicio de emergencias mecánico, junto con el interrogante: "¿por qué sí a algunos y por qué no a otros? El Estado pasa, los autos oficiales, la EPE pasa, si es para algunos, es para todos".
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